El otoño ya está aquí lo que significa que hay menos horas de luz y vamos a tener que usar más menudo las luces de nuestro coche, así que es importante asegurarnos de que las luces están en perfecto estado.

Las luces son muy importantes, sobre todo de noche, ya que si no llevamos una correcta iluminación podemos ocasionar un accidente. Porque aunque tu veas para conducir con las luces de la ciudad, los demás tardarán más en verte, y por tanto en reaccionar.

Las luces no necesitan un mantenimiento excesivo, pero si que debemos acostumbrarnos a comprobar que funcionan de vez en cuando, porque desde dentro puedes no notar que falla un faro, así que lo mejor es que, después de encenderlas, salgas del coche y las compruebes. Du mantenimiento es sencillo, basta con seguir unas pautas para mejorar sus función:

• Mantén limpios los faros, las luces traseras y las de señalización, los residuos y la suciedad atenúan la intensidad de la luz.
• Asegúrate de que las luces están bien dirigidas, no sólo para que tu visión sea óptima, si no para que no deslumbres a los vehículos que circulan contigo.
• Enciende las luces al atardecer en esa hora haces que los demás te vean mejor.
• Sustituye enseguida focos fundidos, por lo que es recomendable llevar en el coche bombillas de repuesto.

Si crees que tus faros no están bien regulados puedes pasar por tu taller para que te lo hagan en un momento, o puedes hacerlo tu mismo, aunque el resultado puede no tener la misma fiabilidad. Para comprobar si están bien reguladas sigue estos pasos:

1. Colocamos el coche a unos 30 – 40 cm de un muro perpendicular al suelo (que este recto), encendemos las luces cortas y hacemos una señal en la pared en el punto de mayor intensidad, repetimos con las largas y hacemos otra marca. Asegurarte de hacer marcas diferente para poder distinguirlas.

     2. Después separa el coche unos 4 o 5 metros y vuelve a realizar el proceso.

     3. Para comprobarlo tenemos que mirar las marcas que hemos hecho en la pared, en ambos casos, en las largas y            las cortas, la marca que hemos hecho con el coche más alejado de la pared debería estar un 10% más abajo que            las otras.

Como ves esto es un poco subjetivo, por lo que es recomendable hacerlo con las herramientas apropiadas, así que mejor te acercas a tu mecánico para asegurarte.